| |
|
|
|
Registro Completo |
|
Biblioteca(s): |
Embrapa Unidades Centrais. |
|
Data corrente: |
29/06/2021 |
|
Data da última atualização: |
29/06/2021 |
|
Tipo da produção científica: |
Artigo em Periódico Indexado |
|
Autoria: |
ABREU, V. H. S. de; ASSIS, T. F. de; SANTOS, A. S. |
|
Afiliação: |
VICTOR HUGO SOUZA DE ABREU, Universidade Federal do Rio de Janeiro; TÁSSIA FARIA DE ASSIS, Universidade Federal do Rio de Janeiro; ANDREA SOUZA SANTOS, Universidade Federal do Rio de Janeiro. |
|
Título: |
Análise bibliométrica da produção científica sobre segurança de veículos autônomos. |
|
Ano de publicação: |
2021 |
|
Fonte/Imprenta: |
Cadernos de Ciência & Tecnologia, v. 38, n. 2, e26655, 2021. |
|
ISSN: |
0104-1096 |
|
DOI: |
http://dx.doi.org/10.35977/0104-1096.cct2021.v38.26655 |
|
Idioma: |
Português |
|
Notas: |
Título em inglês: Bibliometric analysis of the scientific production on autonomous vehicle safety. |
|
Conteúdo: |
Resumo: Os veículos autônomos (VAs), como parte importante do sistema inteligente de transporte, têm atraído a atenção de pesquisadores durante as últimas décadas. Um dos assuntos mais recorrentes sobre VAs busca verificar aspectos relacionados à segurança da tecnologia, para que sua implantação no mercado seja viável e aplicada em larga escala. Este artigo apresenta uma análise bibliométrica das pesquisas sobre o assunto, realizada na base de dados Web of Science, para identificar suas principais características, evolução e potenciais tendências. Os estudos focados na segurança sobre os VAs continuam em expansão e são publicados em periódicos renomados, principalmente nas áreas de tecnologia da ciência do transporte e engenharia elétrica e eletrônica, e podem ser divididos entre aqueles que buscam melhorar o desempenho dos sistemas responsáveis por responder adequadamente a um possível acidente de tráfego ou a ataque cibernético. Quanto aos acidentes, os artigos mais relevantes sobre o assunto indicam que é importante que o VA seja capaz de conduzir com habilidade e segurança em ambientes incertos, minimizando riscos potenciais. Quanto aos possíveis ataques cibernéticos, é importante que o VA tenha redundância suficiente em qualquer fonte de entrada, para permitir proteção eficiente contra possíveis ataques. Essas ações servem para aumentar a aceitação dos potenciais usuários e para tornar a tecnologia viável para comercialização. Abstract: As an important part of the intelligent transport system, the autonomous vehicles (AVs) have attracted the attention of researchers during the last decades. One of the most recurring topics about AVs is to verify their technology safety aspects, to guarantee that their market deployment is feasible and widely applied. This paper presents a bibliometric analysis of the researches on the subject, from the Web of Science database, to identify their main characteristics, evolution, and potential trends. Safety-focused studies on AV continue to expand and are published in renowned journals, mainly in the areas of transport science technology and electrical and electronic engineering, and can be divided into those that seek to improve the performance of systems responsible for responding appropriately to an accident, or to a cyberattack. As to accidents, the most relevant articles on the subject indicate that it is important that the AV is able to drive skillfully and safely in uncertain environments, minimizing potential risks. As to possible cyberattacks, it is important that the AV has sufficient redundancy in any input source, to allow of an efficient protection against possible attacks. These actions serve to increase the acceptance of potential users and to make the technology viable for commercialization. MenosResumo: Os veículos autônomos (VAs), como parte importante do sistema inteligente de transporte, têm atraído a atenção de pesquisadores durante as últimas décadas. Um dos assuntos mais recorrentes sobre VAs busca verificar aspectos relacionados à segurança da tecnologia, para que sua implantação no mercado seja viável e aplicada em larga escala. Este artigo apresenta uma análise bibliométrica das pesquisas sobre o assunto, realizada na base de dados Web of Science, para identificar suas principais características, evolução e potenciais tendências. Os estudos focados na segurança sobre os VAs continuam em expansão e são publicados em periódicos renomados, principalmente nas áreas de tecnologia da ciência do transporte e engenharia elétrica e eletrônica, e podem ser divididos entre aqueles que buscam melhorar o desempenho dos sistemas responsáveis por responder adequadamente a um possível acidente de tráfego ou a ataque cibernético. Quanto aos acidentes, os artigos mais relevantes sobre o assunto indicam que é importante que o VA seja capaz de conduzir com habilidade e segurança em ambientes incertos, minimizando riscos potenciais. Quanto aos possíveis ataques cibernéticos, é importante que o VA tenha redundância suficiente em qualquer fonte de entrada, para permitir proteção eficiente contra possíveis ataques. Essas ações servem para aumentar a aceitação dos potenciais usuários e para tornar a tecnologia viável para comercialização. Abstract: As an important part of the intel... Mostrar Tudo |
|
Palavras-Chave: |
Autonomous vehicles; Bibliometria; Cibernética; Segurança de tecnologia; Sistema inteligente de transporte; Veículos autônomos. |
|
Thesagro: |
Transporte; Veiculo. |
|
Thesaurus Nal: |
Bibliometric analysis; Safety equipment; Vehicles (equipment). |
|
Categoria do assunto: |
E Economia e Indústria Agrícola |
|
URL: |
https://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/item/224132/1/Ana769lise-bibliome769trica-2021.pdf
|
|
Marc: |
LEADER 03907naa a2200313 a 4500
001 2132621
005 2021-06-29
008 2021 bl uuuu u00u1 u #d
022 $a0104-1096
024 7 $ahttp://dx.doi.org/10.35977/0104-1096.cct2021.v38.26655$2DOI
100 1 $aABREU, V. H. S. de
245 $aAnálise bibliométrica da produção científica sobre segurança de veículos autônomos.$h[electronic resource]
260 $c2021
500 $aTítulo em inglês: Bibliometric analysis of the scientific production on autonomous vehicle safety.
520 $aResumo: Os veículos autônomos (VAs), como parte importante do sistema inteligente de transporte, têm atraído a atenção de pesquisadores durante as últimas décadas. Um dos assuntos mais recorrentes sobre VAs busca verificar aspectos relacionados à segurança da tecnologia, para que sua implantação no mercado seja viável e aplicada em larga escala. Este artigo apresenta uma análise bibliométrica das pesquisas sobre o assunto, realizada na base de dados Web of Science, para identificar suas principais características, evolução e potenciais tendências. Os estudos focados na segurança sobre os VAs continuam em expansão e são publicados em periódicos renomados, principalmente nas áreas de tecnologia da ciência do transporte e engenharia elétrica e eletrônica, e podem ser divididos entre aqueles que buscam melhorar o desempenho dos sistemas responsáveis por responder adequadamente a um possível acidente de tráfego ou a ataque cibernético. Quanto aos acidentes, os artigos mais relevantes sobre o assunto indicam que é importante que o VA seja capaz de conduzir com habilidade e segurança em ambientes incertos, minimizando riscos potenciais. Quanto aos possíveis ataques cibernéticos, é importante que o VA tenha redundância suficiente em qualquer fonte de entrada, para permitir proteção eficiente contra possíveis ataques. Essas ações servem para aumentar a aceitação dos potenciais usuários e para tornar a tecnologia viável para comercialização. Abstract: As an important part of the intelligent transport system, the autonomous vehicles (AVs) have attracted the attention of researchers during the last decades. One of the most recurring topics about AVs is to verify their technology safety aspects, to guarantee that their market deployment is feasible and widely applied. This paper presents a bibliometric analysis of the researches on the subject, from the Web of Science database, to identify their main characteristics, evolution, and potential trends. Safety-focused studies on AV continue to expand and are published in renowned journals, mainly in the areas of transport science technology and electrical and electronic engineering, and can be divided into those that seek to improve the performance of systems responsible for responding appropriately to an accident, or to a cyberattack. As to accidents, the most relevant articles on the subject indicate that it is important that the AV is able to drive skillfully and safely in uncertain environments, minimizing potential risks. As to possible cyberattacks, it is important that the AV has sufficient redundancy in any input source, to allow of an efficient protection against possible attacks. These actions serve to increase the acceptance of potential users and to make the technology viable for commercialization.
650 $aBibliometric analysis
650 $aSafety equipment
650 $aVehicles (equipment)
650 $aTransporte
650 $aVeiculo
653 $aAutonomous vehicles
653 $aBibliometria
653 $aCibernética
653 $aSegurança de tecnologia
653 $aSistema inteligente de transporte
653 $aVeículos autônomos
700 1 $aASSIS, T. F. de
700 1 $aSANTOS, A. S.
773 $tCadernos de Ciência & Tecnologia$gv. 38, n. 2, e26655, 2021.
Download
Esconder MarcMostrar Marc Completo |
|
Registro original: |
Embrapa Unidades Centrais (AI-SEDE) |
|
|
Biblioteca |
ID |
Origem |
Tipo/Formato |
Classificação |
Cutter |
Registro |
Volume |
Status |
URL |
Voltar
|
|
|
Registro Completo
|
Biblioteca(s): |
Embrapa Agrossilvipastoril. |
|
Data corrente: |
13/04/2015 |
|
Data da última atualização: |
13/04/2015 |
|
Tipo da produção científica: |
Resumo em Anais de Congresso |
|
Autoria: |
URTADO, A. C. M.; LUVISON, M.; BEHLING, M.; ISERNHAGEN, I. |
|
Afiliação: |
ARIANE CAROLINA MAS URTADO, UFMT; MATHEUS LUVISON, UFMT; MAUREL BEHLING, CPAMT; INGO ISERNHAGEN, CPAMT. |
|
Título: |
Sobrevivência e crescimento inicial em altura de espécies arbóreas em experimento de recomposição de reserva legal no bioma cerrado, Mato Grosso, Brasil |
|
Ano de publicação: |
2014 |
|
Fonte/Imprenta: |
IN: Semana Acadêmica - Sinop/2014, 1., 2014,Sinop, MT. Resumos... I Semana Acadêmica - Sinop/2014, III Jornada Científica da Embrapa Agrossilvipastoril, Seminário Integrador PIBID e Tutoria, Mostra de Ensino e Extensão. Brasília, DF : Embrapa, 2014. p. 162 |
|
ISBN: |
978-85-7035-425-9 |
|
Idioma: |
Português |
|
Palavras-Chave: |
Muda florestal. |
|
Thesagro: |
Biodiversidade; Ecologia vegetal; Plantio. |
|
Categoria do assunto: |
-- |
|
URL: |
https://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/item/122216/1/cpamt-2014-Resumos-1-semana-academica-sinop-162.pdf
|
|
Marc: |
LEADER 00877nam a2200193 a 4500
001 2013384
005 2015-04-13
008 2014 bl uuuu u00u1 u #d
020 $a978-85-7035-425-9
100 1 $aURTADO, A. C. M.
245 $aSobrevivência e crescimento inicial em altura de espécies arbóreas em experimento de recomposição de reserva legal no bioma cerrado, Mato Grosso, Brasil$h[electronic resource]
260 $aIN: Semana Acadêmica - Sinop/2014, 1., 2014,Sinop, MT. Resumos... I Semana Acadêmica - Sinop/2014, III Jornada Científica da Embrapa Agrossilvipastoril, Seminário Integrador PIBID e Tutoria, Mostra de Ensino e Extensão. Brasília, DF : Embrapa, 2014. p. 162$c2014
650 $aBiodiversidade
650 $aEcologia vegetal
650 $aPlantio
653 $aMuda florestal
700 1 $aLUVISON, M.
700 1 $aBEHLING, M.
700 1 $aISERNHAGEN, I.
Download
Esconder MarcMostrar Marc Completo |
|
Registro original: |
Embrapa Agrossilvipastoril (CPAMT) |
|
|
Biblioteca |
ID |
Origem |
Tipo/Formato |
Classificação |
Cutter |
Registro |
Volume |
Status |
Fechar
|
| Nenhum registro encontrado para a expressão de busca informada. |
|
|
